空压机运转时机油过热的原因有哪些？

螺杆空压机的运动机构包括曲轴，连杆和十字头等件，由单 独的电动油泵(或主轴传动油泵)组成供油系统供给润滑油。

机油经润滑点以后又返回油泵，形成循环油系统。

螺杆空压机曲轴箱内的油温一般应不超过60°C，以曲轴箱盖 上的温度计进行检测。

当油温过高时，将使运动摩擦机件的热量不易散逸， 引起一系列故障。例如:轴瓦过热烧损等。

1.运动机件过热

螺杆空压机的运动机件，包括曲轴、十宇头、滑块、连杆 等，由于运转不正常而产生过度摩擦发热，同时也将使机油过热。

通常，运动摩擦机件的温度不应超过55°C，如发现有过热情况，应及时查明原因，采取措施。

2.油冷却系统失员

油冷却器应能保证油泵供出的机油温度不超过30~ 35 °C，如果冷却效率不佳，应查明冷却器是否有阻塞、结垢 或漏水等情况，并采取相应的措施消除故障。

3.油料污染、油号不符

如果所采用润滑油的粘度不符合摩擦零件接触处的比压 力，就会出现半干摩擦的工作条件，由于润滑不良从而导致剧烈的磨损和 发热。

已经污染或经过烧瓦之后的机油由于油质变坏，性能不 符原有技术条件，使润滑工作处于恶劣的状况。为此应采取 如下措施:

(1)采取符合规定的润滑机油，即50号机械油，或代 用品40号机械油。

(2)加入的机油应经沉淀，沉下的脚料不要倒入油 槽，注油时要通过滤网加入。

(3)已严重污染或经烧瓦的机油应检查其粘度和机械 杂质含量，必要时予以更换。