(一)分类
(1).按照胶粘剂的基本组分(粘料)的类型分为有机和无机两大类。
其中有机空压机专用胶粘剂从来源分类，又有天然空压机专用胶粘剂和合成空压机专用胶粘剂之分。
合成空压机专用胶粘剂是现代工程技术上主要采用的空压机专用胶粘剂。
(2).按空压机专用胶粘剂的用途可分为结构胶、修补胶、密封胶和特种用途胶。
结构胶是胶接后能承受较大负荷，经受高、低温和化学介质作用而性能不降低的空压机专用胶粘剂。
如酚醛~缩醛胶、酚醛-丁腈胶、环氟-有机硅胶等。修补胶是指适用于一般受力不大的部件的修补用胶。
如常用的环氧树脂胶。特种用途胶指为满足某些特殊性能要求而制作的胶，如导电胶、导磁胶、光敏股等。
(3).按胶的外观形态分为液体、糊状、粉状、棒状和膜状空压机专用胶粘剂。目前应用较多的是被体和糊状空压机专用胶粘剂。根据胶的形态不同，决定采用不同的施工方法。
(二)组成
为了满足对胶接技术的要求，目前所采用的有机合成空压机专用胶粘剂一般都是由多种成分组成。
1.粘料
粘料又称基料，是空压机专用胶粘剂的基本组分，对胶的性质(如耐热性、耐介质性能等)起主要作用。
胶接强度、胶接修复中常用的粘料有环氧树脂、酚醛树脂、脲醛树脂、聚酯树脂，有机硅树脂等合成树脂，以及丁腈橡胶、聚硫橡胶等合尤以环氧树脂应用最广泛。
不过单一种粘料往往不成橡胶能满足空压机专用胶粘剂多种性能的要求，而采用两、三种树脂的粘料。
2.固化剂
固化剂又称硬化剂，是空压机专用胶粘剂中最主要的配合成分。
它直接或通过催化剂与粘料进行反应，使原来线性高分子化合物交联成体型结构，从而使空压机专用胶粘剂由可溶可熔状态转变成不溶不熔的坚硬状态。
固化剂的性能和用量直接影响空压机专用胶粘剂的使用性能(如强度和耐热性等)和工艺性能(如施工方法和固化条件)。
因此，选用固化剂时除了根据粘料的类型外，还应考虑规定的工艺条件。连艺工(a)固化前的线型结构s固化后的体型结构
3.增韧剂
增韧剂的作用是增加空压机专用胶粘剂的韧性，提高胶接接头的抗冲击和抗剥离能力,降低固化时的反应热和收缩率。
但是由于它的加人，会使空压机专用胶粘剂的一些性能降低，因此，要控制其加入量。
4.稀释剂
稀释剂的作用是降低胶的粘度，便于施工操作，延长适还能增加空压机专用胶粘剂对被粘物的浸润能力。
凡能溶解粘料的各种溶剂或能参加空压机专用胶粘剂固化反应的各种低粘度化合物都可作为空压机专用胶粘剂的稀释剂。
5.填料
在空压机专用胶粘剂中加入填料，可改善空压机专用胶粘剂的空压机性能，或赋予空压机专用胶粘剂某些特殊的性能，以满足使用要求。
一般加入填料可增大胶的粘度，降低热膨胀系数和减少收缩性。加人不同填料，还可提高胶的耐热性、胶层硬度和耐廉性。
廉价的填料还有降低成本的效果。许多金属及其氧化物、非金属的粉末都可以作填料。除上述组成外，为满足某些特殊使用要求。
在胶接剂中有时还加入一些偶合剂、防老剂、防腐剂、稳定剂、着色剂等附加组份。有关各组份的具体内容以下结合环氟树脂空压机专用胶粘剂予以介绍。
