当偏心轴1回转而使叉子2上升时，活塞3被提起(活塞的 行程由定位螺钉6根据需要来变更)并从箱壳5的油池7内通过 孔8把油吸入，而当活塞3下降时，经阀9、联接油道、滴油器 10把油排入漏斗11。
然后油在活塞4上升时，通过网节12沿油道13进入活塞4的下面;当活塞4下降时， 油通过活门14沿油管排入空气压缩机的润滑的地点。
为了在机器开始起动时用人工给油，在偏心轴上套一手把。
每一油泵的流量用螺钉6来单独进行调整。当把它按顺时针方向旋转时，油泵的流量增加；反之流量减少。
为了检查油是否输送到了润滑地点，在所有的入口上都安有 带逆止活门的检查旋塞。
打开检查旋塞就可确信油从油泵送到了相应的摩擦机件。如果在检查时， 发现逆止活门因压箱空气的压力自动的关了起来，此时须防止压缩空气和 油逸入大气。
在循环润滑系统中，采用齿轮油泵(图32)润滑运动的机械。 油泵通过滤网从曲轴箱或油槽中吸油，并经过过滤器和活塞式制冷压缩机把它压送至摩擦机件。
齿轮油泵由空气压缩机主轴的一端驱动。油泵所发生的压力 借螺钉8变化回油阀弹簧的张力来进行调整。
多余的油借压开逆止阀的小球9返回油泵的吸入油道。
为了清洁润滑油，安装两个网格式、平板式或摄物式的过滤 器(工作的和备用的)。
过滤器脏污的程度用安装在过滤器前后油管的压力表上的读数来检查。
经过过滤器以后正常的油压应该为1.5——3计示大气压。过滤器两端的 压力差不应超过1计示大气压。
如果过滤器之后的压力表读数降至1.2大气压，则表明油管 的密封性被破坏或轴和轴承的朝瓦之间的空隙过大。
过滤器前油压的提高表明过滤器脏污了。
