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时间:2017-10-16 16:29 标签:故障(17)冷却水系统(2)

螺杆空压机出口气温过高的原因

螺杆空压机的冷却水系统包括气缸和填料函的冷却水套和各 段间冷却器以及全部冷却水管。

它起着冷却气缸和各段压缩气体的作用,直接影响到螺杆空压机的功率 和经济指标。

同时,也关系到螺杆空压机各部机件的使用寿命,因此是很重要的一个 辅助系统。
压缩机的冷却系统

故障的分析和排除方法

(一)螺杆空压机的出口气温过离

通常,出口气温不得高于140~160°C,否则表明冷却水 系统的工作不正常。

这一点可以从各段气缸的压出口测温计上检查出来。

当气温过高时气缸壁和气缸盖的温度也随之增 高,并将破坏活塞组件的正常润滑,还容易在气阀上形成积 炭和使活塞环在活塞槽内烧损或卡塞,从而造成一系列事故。

因此,当发现螺杆空压机出口气温过高时,要及时查明原因加以排除。

供水不足

冷却水供应不足将造成冷却效果不良。一般说来,回水 温度高于35~40℃时,就表明冷却水的供应不足。

各段气缸冷却水的温升一般不超过10~15°C。

中间冷却器的耗水量约为供给气缸冷却水量的110~120%。

如果查明螺杆空压机气温过高是供水不足所致,则用增加冷 却水量的方法就可以降低出口气温和相应气缸腔体的温度。

当所供的冷却水温较高时,用增加冷却水量的方法效果不好。

这时,应采取降低水温的措施,包括供给新鲜冷水, 将加热的回水排走或经过降温后(冷却水池、淋水塔等)再循环使用。

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