螺杆空压机十字头在正常运转时的温度一般不应超过70'C，将普通 温度计用油泥腻子粘附在十字头滑道的外面，可测量其工作 温度。
1.摩擦对偶件材质不符
十字头和滑道组成的摩擦对偶件应为不同材质或相同材 质但硬度不同的配合件。
通常，机身滑道的材质为HT15-33， 其硬度值为HB170~241，而十字头清板上则镶浇有一 层轴承合金。这样所组成的摩擦对偶件能达到良好的运转。
如果材质一样，容易形成分子粘合(咬合)，引起发热 异常现象。
2.加工缺陷
(1)十字头和机身滑道的工作表面加工光洁度一般应 不低于▽6，如表面过于粗糙，则将增加摩擦，引起发热异 常现象。
对于加工面上的凸出硬点(跳刀硬点等)应仔细修刮去掉。
(2)滑道工作面上不允许有很多铸造砂眼、气孔等缺 陷。一般单个分散的砂眼、气孔不得大于5毫米，深度不得 超过8毫米。
允许个别铸造疏松的存在，但其总面积不得超 过20~50平方厘米(根据压编机的大小而定)。
这些缺陷一般不进行焊接修补，但应清理干净，除去铸砂、毛刺、飞 边、凸点等，避免在运转中造成发热异常现象。
(3)十字头体内的连杆小头容纳空间一般是不加工的铸造表面。
如果存在凸出的铸造刺头，则在连杆小头运转 时，会碰擦发响和发热。
所以，在装上十字头以后，应慢动 盘车，检查是否有阻碍或碰响，及时予以修理。
(4)压编机的机身或中体铸件应经时效处理。否则， 加工面容易产生变形，使滑道不平，造成发热异常现象。
